Чоң 2500 жана 3500 HD пикаптары Ram бренди үчүн дөбөнүн падышалары болуп саналат

2024-04-26 10:22:52

Чоң 2500 жана 3500 HD пикаптары Ram бренди үчүн дөбөнүн падышалары болуп саналат.

2500 жана 3500 HD пикаптары максималдуу сүйрөө жөндөмдүүлүгүнө келгенде, Ram бренди үчүн дөбөнүн падышалары болуп саналат. Жогорку кубаттуулуктагы 400 л.с. Cummins дизель-алты менен жабдылганда, Ram 3500 өзүнүн кубаттуу кыймылдаткычынын укмуштуудай 1075 фунт-фут моментинин аркасында 37,090 фунтка чейин тарта алат. Стандарттык 410-hp Hemi V-8 кыймылдаткычы менен жабдылганда, Ram HD дагы эле Chevrolet Silverado HD жана Ford Super Duty жүк ташуучу унаалары сыяктуу атаандаштарга каршы туруу үчүн жетиштүү санды түзөт. Оор жүктүү Рам көп эттүү болсо да, жашоо бир аз азыраак эт жана айдоочунун ордунан картошка. Толук өлчөмдөгү Ram 1500 жарым тонналык пикап сыяктуу эле, 2500 жана 3500 моделдери ыңгайлуулукту эске алуу менен тазаланган интерьерди сунуштайт. Жолдон чыкпай жүргөн Power Wagon жана Rebel моделдери жумуш менен укмуштуу окуянын кездешүүчү жери, анткени экөө тең тайгалануучу пластиналарды, бардык жерде жүрүүчү суспензияларды жана ылайдан өтүүчү жолсуз шиналарды сунуштайт.

Европалык жүк ташуучу унаалар рыногунун жакынкы тарыхы – бул, күтүлбөгөн бурулуштар жана бурулуштар, жаңы келгендер жана күтүлбөгөн жерден чыгуулар жөнүндөгү өзгөчө эпикалык жомок. Бул сиз ойлогондон алда канча кызыктуу.

Жакында эле, бул унаалар ушунчалык чоң бизнес болгондуктан, дээрлик ар бир ири көлөмдөгү унаа өндүрүүчүлөр "жеңил пластинканы" пландаштырып жатышкан. Көптөр Европа, Түндүк Америка сыяктуу, жашоо образын толугу менен кабыл ала алабы деп ойлошту. Эми, Renault, Fiat жана алтургай Mercedes-Benz сыяктуу бренддер сегментте өз ордун түзүүгө аракет кылып, бирок ийгиликке жетпегенден кийин, тез кеңейүү жана кыскаруу жолу менен өткөн, эң кыйын операторлор гана калды.

Эми, чоң жеңил унаага салыштырмалуу жүк ташуучу унааны кызматтык унаа катары башкаруунун натуралай салыктык артыкчылыктары ачык бойдон калууда, бирок андан да чоң үнөмдөө жана жеңил коммерциялык өндүрүүчүлөр үчүн көбүрөөк чөп бар. толугу менен электр пикаптар. Толугу менен электрлештирилген сатып алуу варианттары аз бойдон калууда, бирок биз дизелдик дизельден баш тартууга болгон табит пайда болгондон кийин, биз алар тез кеңейет деп күтөбүз.